高工产业研究院（GGII）通过发布的《新能源汽车产业链数据库》统计显示，2020年1-4月合资企业新能源汽车生产30,427辆，同比下降12%。

　　由于新冠肺炎疫情的发生导致2-3月合资企业复工复产延迟，对企业生产造成极大影响，产量较去年同期相比下滑严重，分别下降68%和47%。

　　而4月份随着国内疫情的好转，各企业逐步复工，生产恢复，与去年同期相比增长25%。

　　

　　从具体企业来看，1-4月涉及有产量数据的10家合资企业中，4家为正增长，6家为负增长。

　　其中，增幅靠前的主要为一汽大众和北京现代，主要由于迈腾GTE、探岳GTE、菲斯塔EV上市放量所致。

　　而广汽本田上市的世锐、理念VE-1两款新能源车型较去年同期相比产量出现大幅下滑，企业整体产量同比下降100%，在合资企业中降幅最大。

　　

　　从合资企业车型来看，产量排名前十车型合计24,740辆，占整个合资企业产量的81.31%，这些车型基本都是终端市场的畅销款车型。其中，宝马530Le在2020年前4月中一直位列合资企业车型产销量榜首。

　　

　　从电池供应商来看，合资企业新能源车型电池大多由国内动力电池龙头企业宁德时代所供应，宁德时代占整个合资企业动力电池装机量的90.60%，其次是松下占5.17%。