跨越时间长河

光影中见证的岁月与变迁

留存的追逐与热爱

再次被记起

老照新拍是记忆的复刻

更是流淌的炙热

时光荏苒

“迹”忆留新

　　1977年，13所自主研制的高压单晶炉用直拉制备法制备出达到国际先进水平的磷化铟材料。1981年，研制出我国第一台60万电子伏高能离子注入机，成功地进行了氧、硼、磷等离子注入及氢质子轰击。

　　如今，产业基础研究院已建成多条国内一流的现代化半导体工艺线，产品覆盖材料、芯片、组件、模块，不断在关键核心技术攻坚战、加快实现高水平科技自立自强方面取得新突破。

　　1985年，14所研制的我国第一型车载测量雷达获电子工业优质产品奖，为国内航天事业的快速发展作出了贡献。老照片里记录着老一辈科技工作者从修配仿制到自主研制的奋斗故事，也映射出中国雷达工业从跟跑、并跑到部分领跑的峥嵘岁月。

　　我们将沿着前辈的足迹，肩负起时代赋予我们的使命担当，铸就一批守卫祖国海陆天空的“大国重器”，以奋斗者的姿态在新时代征途上谱写奋进的凯歌！

　　1959年，55所建所初期，科研人员白手起家，借用几间房子成立了分析实验室、物理提纯实验室等，在工棚里支起大锅，从含锗的铁矿石中提炼超纯锗。1960年，经焙烧、沉淀、蒸馏、精馏、还原等工艺，成功拉出第一锭锗单晶。

　　如今，一代代科技工作者扎根核心芯片事业，追梦奋进、赶超跨越，在固态器件领域建立了一、二、三代半导体的自主发展体系，形成了从设计、工艺到封测，从材料、芯片到模块、组件的完整技术链和产品链，研制的核心芯片和关键元器件广泛应用于各型装备，服务于国民经济。

　　上世纪八十年代，“七五”“八五”工程期间，电科莱斯、28所老一辈道路交通信号控制领域的建设者们率先解决城市道路交通信号控制系统及核心设备国产化的关键难题，研发国内第一代道路交通信号机和首套城市交管信控系统，实现从“0”到“1”的重大突破。

　　30多年来，电科莱斯、28所智慧交通产业新一代科技工作者，深入开展自主创新攻关，攻克面向多模式交通的信号智能优化技术等难点，研制新一代城市交通信号控制系统、新一代智能网联信号机等核心产品，研发形成以“城市交通大脑”为核心的智慧交通产品体系，向自适应控制、车路协同的数字化、智能化方向迈进，铸就更多平安畅通的“民生路”。

　　1959年，15所接到试制113电子管计算机任务，便迅速展开研制工作。1963年11月，我国第一代电子管计算机产品“113机”完成调试并顺利通过鉴定验收，其运算速度1500次/秒，存储容量1024字，开创了我国自主研制计算机系列的先河，奠定了计算机工业基础。

　　1970年起，电科东信前身企业电信总局五二二厂经过五年的努力，终于完成了60路报纸传真机的科研任务,该设备的研制成功使全国各地的读者在当地就可以看到当天北京编发的《人民日报》。1979年，工厂承接了“748”工程，在王选院士等专家的指导下，攻关组于1983年6月顺利完成了第四代激光汉字照排机研制任务，从此，国内印刷业告别了铅与火，迎来光与电的时代，实现了中国印刷技术的第二次革命。

　　发展至今，电科东信集聚科研力量，用炽热的青春、闪光的智慧和不懈的激情，在传统激光照排机上追加科技新亮点，成功研发出超高速、超大幅面系列数字直接制版机，使公司传统老产业焕发新的生机，目前产品已远销东南亚、南美等地区。